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青島進(jìn)通包裝有限公司
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    榮成噸包求購:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

     集裝袋進(jìn)出料口設(shè)計

      國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,進(jìn)出料口基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度≥828N/50mm,但在實(shí)際沒計中由于出料口承受壓力較大,可以高一些,進(jìn)料口強(qiáng)度可低一些,一般選用復(fù)膜基布(90—100)m2。

      其它因素

      在實(shí)際設(shè)計過程中,無出料口結(jié)構(gòu)的集裝袋一般都能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全系數(shù)要求。但有出料口的集裝袋,強(qiáng)度一般達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,這就要求在設(shè)計時考慮增加底部開口強(qiáng)度,如采用增加袋底基布厚度、增加料口補(bǔ)強(qiáng)布等,可以解決這個問題。







    礦石噸袋廠家在礦石噸袋的加工過程中需要對商品資料進(jìn)行配制,混料是其間不行缺少的一個環(huán)節(jié),下面就為您簡略介紹該工序的具體操作過程。

        新舊質(zhì)料配混時,要特別注意混合的均勻性,一起應(yīng)盡量挑選熔融指數(shù)相近的質(zhì)料來配混。質(zhì)料的熔融指數(shù)相差過大,則熔融溫度相差大,在塑化擠出過程中不能同 時塑化均勻,會嚴(yán)重影響拉伸,形成扁絲質(zhì)量降低,一起斷絲率、廢品率高,乃至無法出產(chǎn)。在混料過程中,還要留心質(zhì)料的干燥時間和溫度。

    進(jìn)通包裝噸包吊帶在與袋體連接時,有頂?shù)酢⒌椎?、?cè)吊等多種形式,并通過縫線連`接,所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度,基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度,也不能確保銘利祥集裝袋整體的。

    進(jìn)通集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于進(jìn)通集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗,這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗的標(biāo)準(zhǔn)填充料”,盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。

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