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青島進(jìn)通包裝有限公司(圖)-包裝袋噸裝吊袋-噸袋

青島進(jìn)通包裝有限公司
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    • 產(chǎn)品品牌:青島進(jìn)通包裝
    • 供貨總量:不限
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    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
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    青島進(jìn)通包裝有限公司(圖)-包裝袋噸裝吊袋-噸袋
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋 軟托盤上面的鏈接帶,飄帶都是根據(jù)客戶需要設(shè)計(jì)的,下面的×子都是根據(jù)承重設(shè)計(jì)的,主要根據(jù)裝的小包裝大小,重量設(shè)計(jì),還有堆碼高度,小包裝的濕滑程度,設(shè)計(jì)計(jì)算,整體重量一般不會(huì)超過5公斤每個(gè),主要是發(fā)貨的佳品,省去了小包裝的搬運(yùn),可根據(jù)客戶需求定制完善的包裝運(yùn)輸解決方案,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。上下車,堆碼。青島進(jìn)通包裝有限公司歡迎您前來參觀洽談!






    解決本實(shí)用新型上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型由矩形承重橫梁和連接板構(gòu)成,各承重橫梁相互平行,各承重橫梁相互平行,各承重橫梁底部由連接板將橫梁連接成一個(gè)整體,各承重橫梁上設(shè)有與其縱向垂直并且尺寸大于叉車叉齒的空腔。

    [0007]所述的承重橫梁的數(shù)比叉車叉齒數(shù)多一根,各承重橫梁底部連接的連接板為兩塊以上且均勻分布,連接板與承重橫梁垂直。

    [0008]所述的承重橫梁之間的中心間距以及承重橫梁上的空腔中心間距與叉車叉齒的中心間距相等。

    [0009]橫梁作為托盤上部面板托住噸袋的底部,橫梁的的高度取決于噸袋放在托盤上后仍然能輕松地將叉車的叉齒插入托盤的橫梁之間的高度,以不損傷噸袋為度。.

    產(chǎn)品在供應(yīng)鏈中的流通是從采購開始,經(jīng)過生產(chǎn)、分配、銷 售后到達(dá)用戶手中,托盤包裝是集合化包裝方法之一,也是 一種優(yōu)異的現(xiàn)代物流方法。

    托盤包裝是包裝件或產(chǎn)品按一定方式在托盤上堆碼,通過 捆扎、裹包等方法加以固定,形成一個(gè)搬運(yùn)單元,便于機(jī)械化裝 卸、儲(chǔ)運(yùn)和管理的包裝。托盤包裝的優(yōu)點(diǎn)主要是:整體性能好, 堆垛穩(wěn)定性高,可避免散垛摔箱問題,適合于機(jī)械化裝卸,提高 工作效率3~8倍,也能大大減少流通過程中包裝件發(fā)生碰撞、 跌落、傾倒及野蠻裝卸,提高產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩訹1]。有關(guān)資料 表明,采用托盤包裝代替原來的包裝會(huì)使流通費(fèi)用大大降低, 其中,家電降低45%,紙及其制品降低60%,雜貨降低55%,平 板玻璃、耐火磚降低15%。

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