南寧噸包-青島進(jìn)通包裝(在線咨詢)-化肥噸包生產(chǎn)廠家：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤(pán)袋

主要規(guī)格長(zhǎng)-寬-高，這里的長(zhǎng)寬主要指下面的軟基布長(zhǎng)寬，高指吊帶高度，具體技術(shù)參數(shù)可以看下面圖片，探討，設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮性價(jià)比，價(jià)格，客戶的底線要求，設(shè)計(jì)優(yōu)惠使用結(jié)實(shí)的軟托盤(pán)，軟托盤(pán)的別名有，軟托盤(pán)，吊裝袋，吊網(wǎng)袋，網(wǎng)兜袋。

軟托盤(pán)本身重量比塑料托盤(pán)木托盤(pán)輕得多，而且一點(diǎn)不占地方，是替代塑料托盤(pán)/木質(zhì)托盤(pán)的選擇，現(xiàn)在大量的物流/倉(cāng)儲(chǔ)/貨運(yùn)行業(yè)的公司已經(jīng)換用軟托盤(pán)。 可承重1-3噸左右貨物，公司可根據(jù)客戶要求定做樣品，歡迎來(lái)電咨詢。

托盤(pán)雖然只是一個(gè)小小的器具，但由于托盤(pán)具有重要的銜接功能、廣泛圍的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，所以，托盤(pán)的規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車(chē)廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤(pán)尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車(chē)車(chē)廂、火車(chē)車(chē)廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤(pán)的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車(chē)車(chē)廂、鐵路貨車(chē)車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車(chē)站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。關(guān)于托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)還有：GB/T 3716-2000托盤(pán)術(shù)語(yǔ)，GB/T 16470-1996托盤(pán)包裝，GB/T 15234-1994塑料平托盤(pán)，GB/T 4996-1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)試驗(yàn)方法，GB/T 4995-1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)性能要求等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。近年，我國(guó)已出現(xiàn)了1.1m×1.1m的托盤(pán)，這也是一種新趨勢(shì)。除了以上我們介紹的集裝箱和托盤(pán)的集裝單元化方式外，還有集裝袋、集裝網(wǎng)、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。

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